非深圳户籍市民可直接申领新能源小汽车增量指标了。
据深圳市交通运输局政策解读，本次政策调整后，非深圳户籍人员即可直接申领1个混合动力小汽车增量指标或者纯电动小汽车增量指标。
申请条件调整为:非深圳户籍的内地居民不再要求提供有效的深圳居住证和连续24个月在本市缴纳基本医疗保险；在本市办理境外人员临时住宿登记且有效的华侨、港澳台地区居民，不再要求近2年内每年在本市累计居住9个月以上；在本市办理签证或居留许可且有效的外国人，不再要求在本市办理签证或者居留许可连续满2年且每年在本市累计居住9个月以上。
同时，指引明确，深圳市户籍人员、非本市户籍的内地居民，在深圳市办理境外人员临时住宿登记且有效的华侨、港澳台地区居民以及在深圳市办理签证或居留许可且有效的外国人，持有效的准驾车型为C类或者以上的机动车驾驶证，并符合以下任意一种情形的，可以再申领1个混合动力小汽车增量指标或者纯电动小汽车增量指标。
名下仅有1辆在深圳市登记的小汽车，且名下未持有有效指标以及不具有更新指标申请资格的；(二)名下仅持有1个有效指标，且名下没有在深圳市登记的小汽车以及不具有更新指标申请资格的；(三)名下仅有1个更新指标的申请资格，且名下没有在深圳市登记的小汽车以及名下未持有有效指标的。
该申领指引自2024年6月1日起施行，有效期至2025年12月31日。
招商证券此前在研报中提出，放宽汽车限购政策的目的是充分释放消费潜力，放松限购是一种政策成本低、见效快的刺激手段。
5月27日，深圳市商务局刚刚印发《深圳市推动消费品以旧换新行动方案》，提出推动2024年社会消费品零售总额增速超7%，力争全年新增限额以上汽车零售额100亿元以上，新增汽车销售企业入库30家以上，推动汽车、家电、通讯器材类商品以旧换新占比超24%。
深圳市已投入2.6亿元开启汽车“置换更新”补贴项目。个人消费者在广东转让本人名下车辆并在深圳新购新能源车或符合国六排放标准的燃油车，给予一次性购车补贴最高8000元。
据统计，截至2023年底，深圳市机动车保有量约417.26万辆。2023年深圳新能源汽车渗透率为67.9%。截至2023年末，该市新能源汽车保有量超97万辆，新车电动化渗透率逾六成。去年8月，深圳市工业和信息化局发布《深圳市加快打造“新一代世界一流汽车城”三年行动计划》，其中提及“到2025年，深圳新能源汽车保有量目标达到130万辆，新能源汽车新车市场渗透率达到70%”。
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